{"id":257,"date":"2024-04-04T17:04:33","date_gmt":"2024-04-04T17:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/camrail.cm\/?page_id=257"},"modified":"2024-05-15T15:29:23","modified_gmt":"2024-05-15T15:29:23","slug":"investissements-materiels-moteurs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/camrail.cm\/fr_fr\/investissements-materiels-moteurs\/","title":{"rendered":"Investissements \/ mat\u00e9riels moteurs"},"content":{"rendered":"\t\t
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INVESTISSEMENTS MAt\u00e9RIELS \n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tNOS PROJETS\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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INVESTISSEMENTS mat\u00e9riels MOTEURS<\/h2>
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\n\t\t\t\t\t

CAMRAIL dispose d\u2019un\u00a0parc en inventaire de 39 locomotives. Depuis le d\u00e9marrage de son exploitation, nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019acquisition de 14 engins de traction de ligne et de 5 autorails<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Engins de traction de ligne\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Il s\u2019agit de\u00a06 locomotives CC 2600<\/b>\u00a0acquises en 2002 au cours des premi\u00e8res ann\u00e9es de la concession. Elles sont \u00e9quip\u00e9es de moteur MD GM \u00ab\u00a0EMD 645\u00a0\u00bb construits en Afrique du Sud et offrent\u00a0une puissance de 2.600 cv<\/b>.<\/p>

On note <\/b>aussi<\/b> :<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t5 modules autorails de marque ALSTOM\u00a0introduits en 2003, enti\u00e8rement r\u00e9vis\u00e9s\u00a0;<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t2 locomotives CC 3300 NREC, r\u00e9ceptionn\u00e9es en 2010 offrant une puissance de 3.300 chevaux\u00a0;<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t6 locomotives CC 2500 NREC\u00a0r\u00e9ceptionn\u00e9es en 2013 offrant une puissance de 2.500 chevaux\u00a0;<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tUne seule locomotive Grindrod\u00a0;<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t9 locomotives General Electric CC 3300\u00a0dont 4 command\u00e9es par l\u2019Etat pour le trafic voyageurs, fabriqu\u00e9es aux Etats-Unis et r\u00e9ceptionn\u00e9es en janvier 2019, elles offrent une puissance de 3.300 chevaux<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Engins de man\u0153uvre\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    12 locomotives recens\u00e9es dont 10 sont en service. Elles assurent 4 trains navettes de voyageurs reliant respectivement :<\/p>

    • Ngaound\u00e9r\u00e9 \u00e0 B\u00e9labo,<\/li>
    • Yaound\u00e9 \u00e0 Douala<\/li>
    • Kumba \u00e0 Mbanga.<\/li><\/ul>

      En outre, ces locomotives de man\u0153uvre assurent les op\u00e9rations de formation de trains en \u00e9tant respectivement affect\u00e9s \u00e0 :<\/p>

      • Bessengue (1),<\/li>
      • Port de Douala (2),<\/li>
      • B\u00e9labo (1)<\/li>
      • Ngaound\u00e9r\u00e9 (1).<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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        INVESTISSEMENTS mat\u00e9riels REMORQUES<\/h2>
        <\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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        Parc de wagons en exploitation<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        CAMRAIL<\/b> exploite un\u00a0parc de 1393 wagons<\/b>\u00a0en propre dont 140 wagons de particuliers.<\/p>

        Depuis le d\u00e9marrage de la concession, CAMRAIL a re\u00e7u livraison de :<\/p>

        • 50 wagons plats\u00a0construits en Chine par CSR qui sont capables de porter 50 tonnes\u00a0;<\/b><\/li>
        • 25 wagons citernes\u00a0construits en Inde par TEXMACO lou\u00e9s par SCDP aupr\u00e8s d\u2019un op\u00e9rateur\u00a0;<\/b><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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          Parc de voitures en exploitation<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

          CAMRAIL exploite un\u00a0parc de 104 voitures<\/b>\u00a0(Soul\u00e9 et Dietrich). Les voitures Soul\u00e9 et Dietrich ont \u00e9t\u00e9 pour la plupart acquises par le r\u00e9seau REGIFERCAM.<\/p>

          • Les 40 voitures CSR mises en exploitation en 2014 (avec notamment des voitures de 1<\/b>\u00e8re<\/b>classe de 64 places et des voitures de 2<\/b>\u00e8me<\/b>classe de 88 places) ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es de l\u2019exploitation au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2017.<\/b><\/li>
          • 11 voitures voyageurs\u00a0pour le Train Express ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s dans les ateliers centraux de CAMRAIL.<\/b><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            INVESTISSEMENTS MAt\u00e9RIELS NOS PROJETS INVESTISSEMENTS mat\u00e9riels MOTEURS CAMRAIL dispose d\u2019un\u00a0parc en inventaire de 39 locomotives. Depuis le d\u00e9marrage de son exploitation, nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019acquisition de 14 engins de traction de ligne et de 5 autorails Engins de traction de ligne Il s\u2019agit de\u00a06 locomotives CC 2600\u00a0acquises en 2002 au cours des premi\u00e8res ann\u00e9es de la concession. Elles sont \u00e9quip\u00e9es de moteur MD GM \u00ab\u00a0EMD 645\u00a0\u00bb construits en Afrique du Sud et offrent\u00a0une puissance de 2.600 cv. On note aussi : 5 modules autorails de marque ALSTOM\u00a0introduits en 2003, enti\u00e8rement r\u00e9vis\u00e9s\u00a0; 2 locomotives CC 3300 NREC, r\u00e9ceptionn\u00e9es en 2010 offrant une puissance de 3.300 chevaux\u00a0; 6 locomotives CC 2500 NREC\u00a0r\u00e9ceptionn\u00e9es en 2013 offrant une puissance de 2.500 chevaux\u00a0; Une seule locomotive Grindrod\u00a0; 9 locomotives General Electric CC 3300\u00a0dont 4 command\u00e9es par l\u2019Etat pour le trafic voyageurs, fabriqu\u00e9es aux Etats-Unis et r\u00e9ceptionn\u00e9es en janvier 2019, elles offrent une puissance de 3.300 chevaux Engins de man\u0153uvre 12 locomotives recens\u00e9es dont 10 sont en service. Elles assurent 4 trains navettes de voyageurs reliant respectivement : Ngaound\u00e9r\u00e9 \u00e0 B\u00e9labo, Yaound\u00e9 \u00e0 Douala Kumba \u00e0 Mbanga. En outre, ces locomotives de man\u0153uvre assurent les op\u00e9rations de formation de trains en \u00e9tant respectivement affect\u00e9s \u00e0 : Bessengue (1), Port de Douala (2), B\u00e9labo (1) Ngaound\u00e9r\u00e9 (1). INVESTISSEMENTS mat\u00e9riels REMORQUES Parc de wagons en exploitation CAMRAIL exploite un\u00a0parc de 1393 wagons\u00a0en propre dont 140 wagons de particuliers. Depuis le d\u00e9marrage de la concession, CAMRAIL a re\u00e7u livraison de : 50 wagons plats\u00a0construits en Chine par CSR qui sont capables de porter 50 tonnes\u00a0; 25 wagons citernes\u00a0construits en Inde par TEXMACO lou\u00e9s par SCDP aupr\u00e8s d\u2019un op\u00e9rateur\u00a0; Parc de voitures en exploitation CAMRAIL exploite un\u00a0parc de 104 voitures\u00a0(Soul\u00e9 et Dietrich). Les voitures Soul\u00e9 et Dietrich ont \u00e9t\u00e9 pour la plupart acquises par le r\u00e9seau REGIFERCAM. Les 40 voitures CSR mises en exploitation en 2014 (avec notamment des voitures de 1\u00e8reclasse de 64 places et des voitures de 2\u00e8meclasse de 88 places) ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es de l\u2019exploitation au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2017. 11 voitures voyageurs\u00a0pour le Train Express ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s dans les ateliers centraux de CAMRAIL.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-257","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":"peguy10","author_link":"https:\/\/camrail.cm\/fr_fr\/author\/peguy10\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":null,"rttpg_excerpt":"INVESTISSEMENTS MAt\u00e9RIELS NOS PROJETS INVESTISSEMENTS mat\u00e9riels MOTEURS CAMRAIL dispose d\u2019un\u00a0parc en inventaire de 39 locomotives. 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