INVESTISSEMENTS MAtéRIELS
INVESTISSEMENTS matériels MOTEURS
CAMRAIL dispose d’un parc en inventaire de 39 locomotives. Depuis le démarrage de son exploitation, nous avons procédé à l’acquisition de 14 engins de traction de ligne et de 5 autorails
Engins de traction de ligne
Il s’agit de 6 locomotives CC 2600 acquises en 2002 au cours des premières années de la concession. Elles sont équipées de moteur MD GM « EMD 645 » construits en Afrique du Sud et offrent une puissance de 2.600 cv.
On note aussi :
- 5 modules autorails de marque ALSTOM introduits en 2003, entièrement révisés ;
- 2 locomotives CC 3300 NREC, réceptionnées en 2010 offrant une puissance de 3.300 chevaux ;
- 6 locomotives CC 2500 NREC réceptionnées en 2013 offrant une puissance de 2.500 chevaux ;
- Une seule locomotive Grindrod ;
- 9 locomotives General Electric CC 3300 dont 4 commandées par l’Etat pour le trafic voyageurs, fabriquées aux Etats-Unis et réceptionnées en janvier 2019, elles offrent une puissance de 3.300 chevaux
Engins de manœuvre
12 locomotives recensées dont 10 sont en service. Elles assurent 4 trains navettes de voyageurs reliant respectivement :
- Ngaoundéré à Bélabo,
- Yaoundé à Douala
- Kumba à Mbanga.
En outre, ces locomotives de manœuvre assurent les opérations de formation de trains en étant respectivement affectés à :
- Bessengue (1),
- Port de Douala (2),
- Bélabo (1)
- Ngaoundéré (1).
INVESTISSEMENTS matériels REMORQUES
Parc de wagons en exploitation
CAMRAIL exploite un parc de 1393 wagons en propre dont 140 wagons de particuliers.
Depuis le démarrage de la concession, CAMRAIL a reçu livraison de :
- 50 wagons plats construits en Chine par CSR qui sont capables de porter 50 tonnes ;
- 25 wagons citernes construits en Inde par TEXMACO loués par SCDP auprès d’un opérateur ;
Parc de voitures en exploitation
CAMRAIL exploite un parc de 104 voitures (Soulé et Dietrich). Les voitures Soulé et Dietrich ont été pour la plupart acquises par le réseau REGIFERCAM.
- Les 40 voitures CSR mises en exploitation en 2014 (avec notamment des voitures de 1èreclasse de 64 places et des voitures de 2èmeclasse de 88 places) ont été retirées de l’exploitation au début de l’année 2017.
- 11 voitures voyageurs pour le Train Express ont été aménagés dans les ateliers centraux de CAMRAIL.
