Découvrez nos offres de transports améliorées
Bienvenue sur la page dédiée à notre offre de transport et à nos services en gares, témoignant de l'amélioration constante de l'expérience voyageur depuis la reprise en main de l'exploitation ferroviaire par CAMRAIL.
Depuis la reprise en main de l’exploitation ferroviaire par CAMRAIL, les performances voyageurs se sont améliorées. Les conventions de transports voyageurs ont longtemps proposé 3 dessertes, assurées chacune par 2 ou 3 trains. L’offre de transport mesurée en termes de places offertes a augmenté entre 2012 et 2015 (+500.000 sièges) ; elle a en revanche fortement diminuée depuis 2016 (-1.100.000 sièges), en raison du retrait des voitures CSR.
- Le semi direct du Transcam 2 (qui a concentré 34% des places offertes en 2015) ;
- L’IC du Transcam 1 qui a été mis en place en 2014 (et qui proposait près de 40% des places offertes en 2015) avant d’être interrompu en 2016 ;
- la ligne de l’Ouest (concentrant 16% des sièges offerts en 2015).
En 2021, CAMRAIL a relancé le nouveau train express entre les villes de Douala et Yaoundé.
Pour rendre l’attente plus agréable, des boutiques ont été aménagées et permettent aux voyageurs d’accéder à de nombreux produits dont des journaux.
Grâce au wifi, les voyageurs peuvent se connecter gratuitement à Internet dans les principales gares (Douala, Yaoundé, Ngaoundéré). Ce service va s’étendre à l’ensemble du réseau.
Le train couchette dispose d’un bar-restaurant où les passagers peuvent s’offrir des rafraichissants et plats de qualité au menu varié. Les commandes sont également servies sur place par des hôtesses qualifiées. Ce service est assuré par un partenaire de CAMRAIL au professionnalisme avéré. La voiture bar-restaurant est équipée d’un dispositif de divertissement audiovisuel pour votre détente durant les repas et pendant tout le voyage.
- Le personnel de bord sélectionné pour offrir aux clients la meilleure assistance et le meilleur service possibles. Pour plus de facilités, les messages de la sonorisation sont donnés en français et en anglais ;
- Les menus du bar-restaurant proposent différentes formules, avec des plats saisonniers et autres richesses culinaires du terroir ou de l’étranger, aussi bien des plats froids que chauds. Nous proposons également un menu pour enfants. La voiture-bar est un excellent cadre pour des moments de convivialité ;
- A bord du Train Express, vous pourrez utiliser vos équipements électroniques personnels ou de travail selon vos besoins (smartphone, tablette, jeux vidéo, laptop etc.) ; Des prises installées dans toutes les voitures vous donne accès à l’énergie électrique.
Nos différents trajets
Entre Douala – Yaoundé, une desserte de courte distance (264 km) avec 8 trains quotidiens.
Train Express 185 - 186
Douala - Yaoundé
Le Train Express est constitué de 11 voitures dont un bar restaurant, 04 voitures première classe, 04 voitures de seconde classe, 1 fourgon générateur, 1 fourgon dédié aux colis et bagages. Le plan de transport de ce train express prévoit un deux voyages quotidiens au départ de Douala et de Yaoundé. Avec un temps de parcours de 4h40, ce nouveau service dessert en plus de Douala et Yaoundé, les villes d’Edéa, Messondo, Eseka, Makak et Ngoumou.
Train 181 - 184
Train à dominante semi direct
Le Train Express assurait à l’origine, 1 desserte par jour et par sens, quittant Douala et Yaoundé, en fin d’après-midi (16 H). Il circule actuellement 5 jours par semaine sous la forme express ; les 2 autres jours, il fonctionne comme Omnibus. Il proposait à l’origine une offre de 240 places par service en étant constitué d’une rame classique comportant 1 voiture de première, 2 voitures de seconde classe et 1 fourgon collecteur. Il fonctionne actuellement avec 2 voitures de seconde classe (176 places) et 1 fourgon collecteur. Quand ils fonctionnent en semi-direct ; ils respectent 16 arrêts, 5 fois par semaine ; quand ils fonctionnent en Omnibus ils respectent 42 arrêts, 2 fois par semaine. Dans le premier cas, ils relient les 2 villes en 8 H et dans le second cas, ils le font en 12/13 H.
Omnibus intégral (OM 103 - 104)
Reliant les 2 villes en 12h, il assurait à l’origine 1 desserte par jour et par sens quittant Douala et Yaoundé en début de journée (8 H 30) pour arriver à destination à 20 H 30. Depuis 2016 ses circulations sont et regroupées avec celles de l’express. Les trains Omnibus 103-104 circulent actuellement 2 jours par semaine. Ils proposent une offre de 176 places par service ; la rame étant composée de 2 voitures voyageurs et de 1 fourgon collecteur assurant le transport des colis et des bagages. Ces trains omnibus partent actuellement à 7 H 30 le matin pour arriver en fin de journée. Ils desservent toutes les gares et arrêts localisés sur le tronçon Douala – Yaoundé (42 arrêts). La fonction principale de ces trains est d’assurer le déserte des zones rurales enclavées et de leur permettre d’acheminer les produits vivriers qu’elles produisent vers Douala et/ou Yaoundé. Actuellement, le train omnibus offre en moyenne 176 places avec 2 voitures de seconde classe.
CAMRAIL assure une desserte longue distance entre Yaoundé et Ngaoundéré (620 km) avec 4 trains.
Train semi-direct 191 - 192
Yaoundé - Ngaoundéré
Dénommé train couchette, il relie Yaoundé à Ngaoundéré, chaque jour, dans chaque sens. Il est programmé pour quitter Yaoundé et Ngaoundéré respectivement, en fin de journée (19h50 / 19H 15) pour arriver à destination en début de matinée du jour suivant (8 / 9 H). Ces trains sont semi directs et desservent 17 stations. Les trains 191-192 ont longtemps proposé une offre de 951 à 983 places par service en étant composés de 2 voitures de première classe, 8 voitures de seconde classe, 1 voiture couchettes avec des compartiments de 2 lits et 3 à 4 de couchettes avec des compartiments de 4 lits, d’une voiture bar – restaurant et de 1 fourgon générateur et 1 fourgon bagages. La nécessité de retirer de la circulation les voitures CSR ont conduit en 2017 à réduire de moitié le nombre de sièges offerts ; une rame offrant 429 places et l’autre 438 places.
Train omnibus OM 112 - 113
Bélabo et Ngaoundéré
L’omnibus assure 2 services par semaine dans chaque sens. Il dessert toutes les gares et arrêts situés sur le tronçon Bélabo - Ngaoundéré (21 arrêts). Il a longtemps proposé une offre de 264 places par service avec une rame composée de 3 voitures voyageurs et de 2 fourgons collecteurs qui acheminent des produits vivriers.
Elle est desservie sur une trentaine de kilomètres par deux trains omnibus : Omnibus entre Douala – Mbanga : Train 162-165 et Omnibus entre Mbanga – Kumba (30 km).
Omnibus Train 162 - 165
Douala - Mbanga
Il assurait à l’origine sur 70 km, deux services par semaine avec une voiture de 2ème classe de 88 places. L’Omnibus Douala – Mbanga a réduit ses fréquences à 2 trains mensuels pour répondre aux besoins de maintenance de l’omnibus Mbanga – Kumba.
Omnibus
Mbanga - Kumba
Il assure 3 services par jour et par sens, c’est-à-dire 6 navettes quotidiennes. Il propose une offre de 176 sièges par service avec 2 voitures de 2ème classe de 88 places et 1 fourgon collecteur. En 2018, à la demande des autorités, CAMRAIL a interrompu les services sur la liaison Mbanga –Kumba en raison les tensions politiques et sociales que traverse cette partie du pays.
TRAIN SEMI DIRECT
Relation : Douala - Yaoundé - Douala
avec plusieurs arrêts
Départ Douala ; 7h30 tous les jours (T181)
Départ Yaoundé : 8h15 tous les jours (T184)