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Le digital, un défi pour booster la chaine de valeur du ferroviaire

Dans le cadre des jeux universitaires 2023 organisés à Ngaoundéré, dans le chef-lieu de la région de l’Adamaoua, CAMRAIL se positionne auprès des étudiants pour accompagner leur épanouissement. En effet, l’entreprise a…

CAMRAIL, concessionnaire du chemin de fer camerounais a bouclé avec succès le 10 mars 2023, le convoiement de près de 10 000 tonnes d’engrais vers le Tchad voisin, pour le compte d’APM, l’Agence de Prestations Maritimes. Au cours de…

CAMRAIL, le concessionnaire du chemin de fer camerounais et filiale d’AGL, Africa Global Logistics, s’engage activement dans la sensibilisation du public, des usagers de la route et des riverains, à l’occasion de la 15ème édition de…

CAMRAIL, filiale d’AGL, a réceptionné de nouveaux matériels destinés au renouvellement et à l’entretien de la voie ferrée. Il s’agit notamment de 33 000 mètres linéaires (ml) (soit 1835 barres de rails et d’une masse de 1784 tonnes) et…

CAMRAIL, filiale de Africa Global Logistics (AGL), a accueilli du 16 au 19 août 2023, une importante délégation de parlementaires Camerounais dans le cadre d’une visite d’échanges et d’informations. La délégation de la Commission…

Les retards de circulation des trains semi-directs 181 & 184 ont occasionné l’immobilisation, le dimanche 17 mars 2024, de 10h32mn à 18h32mn, par des populations riveraines des gares de Sodibanga et de Mandjab…

CAMRAIL, concessionnaire du chemin de fer camerounais et filiale d’AGL (Africa Global Logistics), est fière de célébrer les deux ans de fonctionnement du Train Express Douala-Yaoundé-Douala. Moyen de transport reliant la ville de Douala…

La société concessionnaire du transport ferroviaire au Cameroun, la Cameroon Railways (Camrail), filiale du groupe français Bolloré, va procéder à la réorganisation et au renforcement de ses activités, a annoncé Pascal Miny, le directeur général. Intervenant à l’occasion d’une cérémonie officielle ce week-end, il a expliqué que cela se fera à travers la mise en service des nouvelles locomotives.   Cameroon Railways (Camrail) va mettre en service de nouvelles locomotives. C’est ce qu’a annoncé ce week-end, le directeur général de la filiale de Bolloré Transport & Logistics, société concessionnaire du transport ferroviaire dans le pays, Pascal Miny, qui a indiqué que sa société procédera ainsi à la réorganisation et au renforcement de ses activités. Le Top management a ajouté que ces nouveaux engins devraient être opérationnels avant la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2019 qu’abritera le Cameroun. L’annonce du directeur général, Pascal Miny, est intervenue à l’occasion d’une cérémonie en prélude à la commémoration ce dimanche le 21 octobre 2018, du second anniversaire de l’accident ferroviaire d’Eseka ayant officiellement fait 79 morts et 600 blessés. « L’organisation de cette cérémonie de communion avec les orphelins de l’accident d’Eseka est un accompagnement pour marquer notre solidarité à ces enfants qui, au-delà des autres aspects liés aux indemnisations des ayants droits, ont reçu des bons scolaires afin de poursuivre leurs études », a d’ailleurs commenté le responsable. Lire aussi :Cameroun/Bolloré : Cyrille à l’épreuve du déraillement A noter qu’au total 88 orphelins des victimes de la catastrophe ferroviaire ont reçu l’appui des responsables de Camrail lors des cérémonies qui ont respectivement eu lieu dans les villes de Douala, Yaoundé et Ngaoundéré. La société avait été condamnée par la justice camerounaise pour «homicide, blessures involontaires et activités dangereuses » et devrait donc indemniser les victimes, même si ses avocats ont dénoncé un verdict pris en « l’absence de toute expertise qualifiée et compétente » et interjeté appel de la décision.

Camrail semble avoir pansé les plaies du passé, et prépare l’avenir, en s’équipant de nouveaux matériels et en modernisant son réseau. L’opérateur ferroviaire prévoit même de le doubler, en traçant « une ligne de vie » jusqu’au Sahel. Le transport de fret reste l’activité principale de la Camroon Railways (Camrail), en particulier les hydrocarbures et le bois sous toutes ses formes. © BOLLORE AFRICA LOGISTICS Olivier Caslin Publié le 24 mars 2023Lecture : 5 minutes. Mission accomplie pour Pascal Miny ? En débarquant à la tête de la Cameroon Railways (Camrail) en 2018, soit deux ans après la catastrophe ferroviaire d’Éséka – qui a coûté la vie à 79 personnes et blessé plus de 740 passagers –, cet ancien pilote de chasse s’était donné deux cibles prioritaires à atteindre : panser les vagues à l’âme pour redonner un esprit de corps aux 1 500 employés de la compagnie, tout en rétablissant ses grands équilibres financiers.